مارك: The effect of the inlet air teperature on the performance of spark ignition engines using gasoline-ethanol blends as fuel

العنوان بلغة أخرى:	تأثير درجة حرارة الهواء الداخل على اداء محرك اشعال بالشرارة
المؤلف الرئيسي:	Ibrahi, Hassan Ibrahim
مؤلفين آخرين:	Gabr, Mohamed Helmy Awad, El Ehwany, Adel A. M. (super)
التاريخ الميلادي:	1991
موقع:	القاهرة
الصفحات:	1 - 130
رقم MD:	565424
نوع المحتوى:	رسائل جامعية
اللغة:	العربية
الدرجة العلمية	رسالة ماجستير
الجامعة	جامعة عين شمس
الكلية	كلية الهندسة
الدولة	مصر
المصدر:	قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية
الحالة	تمت المناقشة
قواعد المعلومات:	Thesis
رابط المحتوى:	المستخلص من قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية

LEADER	01242nam a22002417a 4500
001	1461758
040		\|a قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية
041		\|a ara
100		\|9 34698 \|a Ibrahi, Hassan Ibrahim \|e auth
245		\|a The effect of the inlet air teperature on the performance of spark ignition engines using gasoline-ethanol blends as fuel
246		\|a تأثير درجة حرارة الهواء الداخل على اداء محرك اشعال بالشرارة \|b يستخدم خليط من الكحول الايثيلي من البنزين
260		\|c 1991 \|a القاهرة
300		\|a 1 - 130
336		\|a رسائل جامعية
502		\|b رسالة ماجستير \|c جامعة عين شمس \|f كلية الهندسة \|g مصر \|o 0005
653		\|a المحركات \|a الهندسة الميكانيكية \|a الوقود \|a الكحول الاثيلي \|a البنزين
700		\|9 30793 \|a Gabr, Mohamed Helmy Awad \|e super
700		\|9 27542 \|a El Ehwany, Adel A. M. \|e super
856		\|u http://search.mandumah.com/Record/565424 \|y المستخلص من قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية
940		\|a تمت المناقشة
950		\|c 565424
995		\|a Thesis
999		\|c 168417 \|d 168417