القواعد المجلات المؤتمرات الدعم الفني المساعدة
الرئيسية > Feasibility Of Enforcing High...>مارك

Feasibility Of Enforcing High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes During Peak Hours On Oversaturated Links in the City Of Amman

العنوان بلغة أخرى: جدوى تطبيق استخدام المسارب المخصصة للمركبات ذات السعة التشغيلية العالية خلال ساعات الذروة على الطرق المشبعة في مدينة عمان
المؤلف الرئيسي: Rafid, Abd Alhameed Ahmad Sobhi
مؤلفين آخرين: Imam, Rana (Super.)
التاريخ الميلادي: 2014
موقع: عمان
الصفحات: 1 - 127
رقم MD: 732019
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: العربية
الدرجة العلمية رسالة ماجستير
الجامعة الجامعة الاردنية
الكلية كلية الدراسات العليا
الدولة الاردن
المصدر: قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية
الحالة تمت المناقشة
قواعد المعلومات: Thesis
رابط المحتوى:
المستخلص من قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية     
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 01290nam a22002297a 4500
001 0295993
040 |a قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية 
041 |a ara 
100 |9 383795  |a Rafid, Abd Alhameed Ahmad Sobhi  |e Auth. 
245 |a Feasibility Of Enforcing High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes During Peak Hours On Oversaturated Links in the City Of Amman 
246 |a جدوى تطبيق استخدام المسارب المخصصة للمركبات ذات السعة التشغيلية العالية خلال ساعات الذروة على الطرق المشبعة في مدينة عمان 
260 |a عمان  |c 2014 
300 |a 1 - 127 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c الجامعة الاردنية  |f كلية الدراسات العليا  |g الاردن  |o 11845 
653 |a الإزدحام المروري  |a تخطيط الطرق  |a نظم المعلومات الجغرافية  |a عمان  |a مركبات الشحن  |a مشاكل الطرق 
700 |9 383799  |a Imam, Rana  |e Super. 
856 |u http://search.mandumah.com/Record/732019  |y المستخلص من قاعدة المنظومة للرسائل الجامعية 
940 |a تمت المناقشة 
950 |c 732019 
995 |a Thesis 
999 |c 219478  |d 219478 

عناصر مشابهة

خيارات البحث

المزيد من البحث

هل تحتاج مساعدة؟


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.